ホンダ フィット UA-GD2 のアライメント調整してきました。朝一でBNR32 GT-Rの時にお世話になったディーラーへ行ってきました。
さっそくサイドスリップの測定すると、基準の範囲内でした。
一応範囲内でしたが、０に近づくように調整して貰いました。
ついでにオイル交換もしてもらいました。
まだ、納車されて半年くらいですが、結構距離走ってるんで(ﾉ∀`)
費用はオイル交換で掛かった１、３００円で、測定調整の方はタダにしてもえました(´∀`)
調整後の感想ですが、あまり変化は感じられませんでした。
まぁ、デイトナ Σβ ダウンサスに交換した直後に乗った時も、ハンドルを取られるとか、真っ直ぐ走らないとかでは無かったので、こんなもんかなと思っています。
やらないよりは、絶対にやった方がいいですしね。
とりあえず、参考までに。
デイトナ シグマベータ180サスフィット（4WD) MC前 GD2
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