PS4を購入しました

PS4を購入しました。

メタルギア ソリッド V ファントムペインを遊ぶために購入しました。
今回購入したのは、PlayStation4 ジェット・ブラック CUH-1200AB01で、3年間保証を付けて購入しました。
一緒にPS4用 専用縦置きスタンド CUH-ZST1Jも購入しましたが、横置きにしたので使いませんでした(ﾉ∀`)
とりあえず、ナスネとか無料で入れれるソフトは入れておきましたが、使うのは先の話になりそうです。

とりあえず、参考までに。

http://www.jp.playstation.com/ps4/
【送料無料】【中古】ソニー・コンピュータエンタテインメント PlayStation 4 ジェット・ブラッ...

無限 CR-Z カーボンドアミラーカバーを購入しました

無限 CR-Z カーボンドアミラーカバーを購入しました。

最後まで純正品で交換するか、無限のカーボンドアミラーカバーで迷いましたが、カーボンドアミラーカバーを購入しました。
形状がエアロ形状になっているのと、どうせなら無限って感じで、カーボンドアミラーカバーに決定しました。
問題は、クリアが剥げるまで何年持つかなって所です？
クリアが剥げた時には、クリアを塗り直すか、純正同色に塗装するか、買いなおすか、純正品に戻す（交換する）か、再度思案しようと思っています。
まぁ、3年は持ってくれるとええなぁ(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/parts/06.html
無限 MUGEN 76205-XLT-K0S0 Carbon Door Mirror Cover カーボン ドアミラーカバー CR-Z

ワコーズ THC スレッドコンパウンド チューブを購入しました

ワコーズ THC スレッドコンパウンド チューブを購入しました。

夏タイヤからスタッドレスタイヤへ交換する際、ADVAN Racing RZで使っていたハブリングが固着していて、なかなか取れませんでした(´・ω・｀)
一応、ハブリングにマイナスドライバーで拗れる部分が付いているのですが、少し位抉ったくらいでは、全然外れませんでした。
KURE 5-56を使ったり、色々とやってようやく外れましたが、来年は固着しないようにしたいなーと思いました。
調べてみると、ワコーズ THC スレッドコンパウンドが評判良かったので、使うのは来年ですが、早速購入しておきました。
スレッドコンパウンドは、超耐熱潤滑剤 (焼付き防止剤)で、銅粉を主体とした、各種微紛末金属粒子と極圧剤により、高温高荷重のカジリ、溶着を防止し、錆、腐食による取付部の固着を防止します。
また、シール性に優れ、締付けトルクを一定に保ちます。
高温部のマニホールド、マフラー取付けネジ部、又はディスクブレーキグリースとして使用できますとの事です。
もっと早くに知っていれば、今年から使っていたんだけどね(´・ω・｀)

とりあえず、参考までに。

http://www.wako-chemical.co.jp/
WAKO'S THREAD COMPOUND 100gワコーズ THC スレッドコンパウンド 100g超耐熱潤滑剤(焼付き防止...
 

CR-Z ZF2のタイヤとワイパーを、スタッドレスタイヤ、冬用ワイパーに交換しました

CR-Z　ZF2のタイヤとワイパーを、スタッドレスタイヤ、冬用ワイパーに交換しました。

寒くなると洗うのも面倒になるので、まだ温かいうちに交換しておきました。
交換時、ハブリングが固着していて外すのに苦労しましたが、それ以外はスムーズに交換できました。
昨年は、マサダ製 シザースジャッキ ゴムヘッドタイプ　MSJ-850Yが間に合いませんでしたが、今回は活躍してくれました(´∀`)
交換後、夏タイヤとワイパーを洗って、乾かしてから保管しました。
また、春先に純正17インチホイールから、ADVAN Racing RZに交換したのですが、張り出した部分が重ね積みする時に気になり、急遽、アイリスオーヤマのタイヤラック カバー付　KTL-590C(軽・コンパクト・普通車・ミニバン用)を購入しました。
まぁ、予定外の出費ですが、値段の割にシッカリしていてバッチリです(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=KAISO&CID=4581
★5,000円で送料無料★【送料無料】タイヤラック　カバー付　KTL-590C　ブラック　カー用品　自...

CR-Z ZF2のドアミラーを、ホンダ純正 タッチアップペイント NH-731P クリスタルブラックパールで補修しました

CR-Z ZF2のドアミラーを、ホンダ純正　タッチアップペイント NH-731P クリスタルブラックパールで補修しました。

飛び石で傷が付いて下地が出たドアミラーを、目立たなくなるように補修しました。
今回はホンダ純正　タッチアップペイントを使用しましたが、やはりペーパー掛けしないと、段差が目立ちますね(´・ω・｀)
とりあえずの補修で目立たなくしましたが、後日、バックミラー自体を交換するか、ミラーカバーを購入するかで対応します。
無限のカーボンミラーカバーがええなーと思うのですが、ヤフオクでも他社の安めのカーボンカバーも出ているしね。
まぁ、純正で修理するにしても、カバーを購入するにしても、結構費用が掛かりそうです(ﾉ∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/care/chemical/
ホンダ　ステップワゴン　STEPWGN　RK1　RK2　純正タッチアップペイント08C52-TNH731P　NH-731P... 

ホンダ純正 タッチアップペイント カラー番号：NH-731P クリスタルブラックパール

ホンダ純正　タッチアップペイント カラー番号：NH-731P クリスタルブラックパールを購入しました。

飛び石で右のバックミラーに豆粒位の大きさの傷が付いてしまい、下地が出てしまいました。
とりあえず、バックミラーを交換するか、ミラーカバーで隠すかするまで、タッチペンで補修する事にして購入しました。
今回はホンダ純正　タッチアップペイント カラー番号：NH-731P クリスタルブラックパールを購入しました。
後日、補修して目立たなくしようと思います。
まぁ、交換するにしてもカバーを購入するにしても、結構な費用が掛かりそうです(ﾉ∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/care/chemical/
ホンダ　ステップワゴン　STEPWGN　RK1　RK2　純正タッチアップペイント08C52-TNH731P　NH-731P... 

MUGEN 【 無限 】 カーボンキーホルダーA 90000-XYE-100A を購入しました。

MUGEN 【 無限 】 カーボンキーホルダーA 90000-XYE-100A を購入しました。

フィット GD2に乗り換えた時に購入した無限のキーホルダーが古くなってきたので、気分転換も兼ねて購入しました。
今回購入したのは、 MUGEN 【 無限 】 カーボンキーホルダーA 90000-XYE-100Aです。
値段も手頃で、今まで使っていたのより軽くて、使いやすいです(´∀`)
欠点は、文字が少し削れやすいかなって思います。
まぁ、それでも十分気に入っていますけどね。

とりあえず、参考までに。

http://www.mugen-power.com/automobile/fashion/keyholder/index.html
無限 カーボンキーホルダー A ブラック 90000-XYE-100A

Honda Access ドライブレコーダー（カメラ一体型タイプ）で使用する為に、富士フイルム 記録メディア・メモリーカード 16GB・Class10対応microSDHCカード（SDHC変換アダプタ付） MCSDHC-016G-C10を購入しました

Honda Access ドライブレコーダー（カメラ一体型タイプ）で使用する為に、富士フイルム 記録メディア・メモリーカード 16GB・Class10対応microSDHCカード（SDHC変換アダプタ付） MCSDHC-016G-C10を購入しました。

いつもなら東芝一択だったのですが、ドライブレコーダー用で本体が、フロントガラスに付いているので直射日光で温度が高くなるなーと思い、動作温度が公開されていた富士フイルムのMCSDHC-016G-C10にしました。

MCSDHC-016G-C10は、SDスピードクラス「Class10」に対応した高速microSDHCカードです。
スマートフォンやタブレットなどのモバイル機器での記録・再生・パソコンへのデータ転送が快適に行えます。
最大読出し速度20MB/秒 最大書き込み速度 10MB/秒を実現。
耐温度設計（動作温度：-25℃～85℃、保存温度:-40℃～85℃）。
内蔵ECC(Error Correction Code)機能により、データ転送中のエラーを修正。
SDカードスロットへ対応するSD変換アダプター付きです。

Honda Accessのドライブレコーダーで使用していますが、今の所、エラーになったり書き込まれなっかったなどのトラブルは出ていませんし、夏場の高温でも大丈夫そうです。
標準の4GBで高画質モードが、約100分なので、16GBだと約400分録画できる事になります。
これだけ取れればバッチリですね(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://fujifilm.jp/personal/digitalcamera/accessories/recordingmedia/recordingmedialist/
富士フイルム16GB・Class10対応microSDHCカード（SDHC変換アダプタ付） MCSDHC-016G-C10 (FMCSD...

Honda Access ドライブレコーダー（カメラ一体型タイプ）の設定

Honda Access ドライブレコーダー（カメラ一体型タイプ）の設定で、少し戸惑った事がありました。

DR Viewerで、画質の設定を変更したのですが、設定が保存されていないみたいで、再度開くと元に戻っています。
何度やっても同じで、ソフトがおかしいのかな？と思ってしまいました。
とりあえず、その状態で本体に戻して、再度DR Viewerで見たら設定が変わっていたので、こんなもんかなーと思っていました。
数日後、Honda Access ドライブレコーダーの元だと思われる、富士通テンECLIPSE(イクリプス)のドライブレコーダー DREC200のページを見たら、同じような症状が出ていました。

本体設定画面で設定を変更して書き込みをしましたが、設定が変更されていないようなのですが?
設定変更をした後、再度、設定画面を開いても変更内容は反映されません。
ただし、設定を変更するためのファイルは更新されています。
設定変更をした後、microSDメモリーカードを本体に挿入して起動させることで、設定内容は反映されます。

との事でした。
やはり、一度本体に読み込ませないとダメだったんですね。
ずっと気になっていたので、スッキリしました(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://eclipse-faq.pa-engine.net/Detail.aspx?id=e5348446b694c6937764c596334517030336e644d72515533626434746f637368712f2f53614137524379553d&kindId=-7&category=0&categoryNot=0&word=&listNo=10&cntPerPage=10&page=1&totalCount=39&type=0&search=7&sort=0&order=2&attributeSearch=%26aid%5B153%5D%3DDREC200
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Honda Access ドライブレコーダー（カメラ一体型タイプ） を購入しました

Honda Access ドライブレコーダー（カメラ一体型タイプ） を購入しました。

4月に事故に遭いそうになり、急遽ドライブレコーダーを購入する事にしました。
セルスターやユピテル等、各社から色々なタイプが出ていましたが、自分は当初、GTレースにも使われているコムテックの製品にする予定でした。
どれにするか迷っているうちに、割高で性能も社外品に比べると低いですが、見た目が自分好みだったのでホンダの純正品にしました。
モニタが無く、シンプルな作りも自分好みだったのと、全てディーラーに頼めたのも大きかったです(´∀`)
このレコーダーは、イグニションスイッチ連動で自動記録。
イベント記録保護機能。
衝撃を検知すると検知前後の約20秒間映像を保護します。
約20秒間（前約12秒、後約8秒）を10件まで保護します。
10件を超えると古いデータから順次消去し、上書きされます。
パソコンで再生。
記録した映像はSDカードスロット搭載のパソコンで映像と音声での再生ができます。
GPS機能を搭載し、パソコンで走行軌跡や車速情報を確認できます。
GPS受信環境により周辺地図や車速、自車位置などを記録できない場合や、正しい自車位置を表示しない場合があります。
記録した映像の外部出力機能がないため、ナビゲーション等での映像再生はできません。
常時記録時間（イベント保護分含む）で、標準モード：約150分。
高画質モード：約100分。
長時間モード：約200分 。
カラー CMOSカメラ 100万画素 。
フレームレート　28FPS 。
画像サイズ　1280 × 720（HD） 。
こんな感じの性能ですが、価格は割高です。
まぁ、トラブルや故障の時に、ディーラーで見てもらえるのは楽ですね。
自分的には満足していますが、もう少し安ければ、もっとい良かったんだけどね(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/driverecorder/
fitシリーズのアクセサリー各種登場♪当店限定エントリーしてポイント5倍!HONDA ホンダ FIT フ... 

KYO-EI(協永産業) Bull Lock 袋タイプ 19HEX M12xP1.5 5H車用 20P 0651B-19

KYO-EI(協永産業) Bull Lock 袋タイプ 19HEX M12xP1.5 5H車用 20P 0651B-19を使っています。

4月に純正ホイールから、ADVAN Racing RZに買い替えた時、本当はADVAN Racing ナットが欲しかったのですが、高すぎで断念(´・ω・｀)
ナットは袋ナットで黒なら何でもって事で頼んだら、ロックナット付きのこれになりました。
値段ですが、自分はホイールと一緒に注文しましたが、実際はネットで購入した方が安く済むと思います。
まぁ、まだADVAN Racing ナットが欲しいのは変わらないのですが、高すぎで(´・ω・｀)

とりあえず、参考までに。

http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/
ナット16個／ロック4個のセットKYO-EI Bull Lock&NUT ブルロック＆ナット【0651B-19】
【YOKOHAMA WHEEL (ヨコハマホイール)】 [品番:V0264] ADVAN Racing NUT M12×1.50P H17 BL
 

SHOWA TUNING 赤足の購入を断念

SHOWA TUNING　赤足の購入を断念しました。

ADVAN Racing RZを購入した時、足回りも交換したいなと思っていました。
既に所持している、TEIN HIGH.TECH（ハイテク） CR-Z　ZF2　SKHA6-G1B00　ダウンサスへの交換、または、SHOWA TUNING　赤足への交換を考えていました。
まぁ、本当はモデューロが1番交換したいサスペンションですが、とにかく高いのいで、SHOWA TUNINGの赤足が本命でした。
金銭的にはTEIN HIGH.TECH（ハイテク）への交換が、一番安価で済みますが、どうせならSHOWA TUNINGの赤足かなと思ってました。
昨年、納車前に注文していたTEIN HIGH.TECH（ハイテク）への交換は、ノーマル車高でもいいなーと思うようになり交換しませんでした。
今回もADVAN Racing RZ購入時は車高下げたいな－、どうせなら赤足がええなー思っていましたが、昨年同様、このままでええかーって感じになりました(ﾉ∀`)
金銭的にも赤足だと負担が大きいので、購入を断念しました。
今後、気が変わって車高を落としたい時は、TEIN HIGH.TECH（ハイテク）へ交換して、これ以上費用が掛からないようにする事にしました。
まぁ、これでTEIN HIGH.TECH（ハイテク）は売却で出来なくなったので、とりあえず保管しておこうと思います(´・ω・｀)

とりあえず、参考までに。

https://www.tein.co.jp/products/high_tech.html
　TEIN ダウンスプリング ≪HIGH. TECH ハイテク≫ CR-Z ZF1/ZF2 H22.02- FF

マサダ製 シザースジャッキ ゴムヘッドタイプ MSJ-850Yのゴムヘッドを破損させてしまいました

マサダ製 シザースジャッキ ゴムヘッドタイプ　MSJ-850Yのゴムヘッドを破損させてしまいました。

数回しか使っていないのにゴムヘッド破損(´・ω・｀)
別段、ジャッキアップポイントを間違ったり、変な使い方をした訳では無いのですが、仕方が無いです。
一応、MSJ-850Yはヘッドが簡単に交換できるので、速攻で注文して交換しました。
ゴムヘッドだと、また同じになりそうだったので、今回はアルミヘッド MSJ-Aを購入しました。
これで元通りになり、使用する事が出来るようになりました。
ただ、ヘッドのみですが、送料も入れると結構高額になり、予定外の出費で痛かったです(´・ω・｀)

とりあえず、参考までに。

http://item.rakuten.co.jp/daikichi/msj-850t-b/
http://www.masada-j.co.jp/
　≪ MSJ－850Y・ 専用交換ヘッド ≫【MSJ-850Tにも対応可能】 シザースジャッキ 交換ヘッドの...
B級品につき《ポイント10倍》のビッグチャンス！【B級品・メーカー保証書付き】≪ MSJ-850Y マ...

CR-Z ZF2の12ヶ月点検を受けてきました

CR-Z ZF2の12ヶ月点検を受けてきました。

昨年の5月24日に納車され、5月で丁度1年経過なので、12ヶ月点検を受けてきました。
点検自体は何の問題も無し。
点検ついでに、エレメントとエンジンオイルの交換を実施しました。
次の点検は来年5月になるのかな？
まぁ、無事に来年の点検を迎えられればええな(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.honda.co.jp/CR-Z/

CYBER ・ 縦置きスタンド (nasne用) ブラック CY-P4NTST-BKを購入しました

CYBER ・ 縦置きスタンド (nasne用) ブラック　CY-P4NTST-BKを購入しました。

以前からナスネ用のスタンド出ないかなと思っていましたが、ようやく発売されたのを知って、2月にAmazonに注文していました。
ところが、5月まで待たせておいて入荷の見込みが無いとキャンセルされました(´・ω・｀)
仕方が無いので、高くなりましたが他の店に注文して、ようやく届きました。
CYBER ・ 縦置きスタンド (nasne用) ブラック　CY-P4NTST-BKは、2014年12月19日から発売され、nasne本体を差し込むだけで簡単に設置できる縦置きスタンドです。
nasneは精密機器のHDD（ハードディスクドライブ）を内蔵しているため転倒は非常に危険。
スタンドで安定性を向上させ不意の転倒を防ぎます。
スタンド表面にはシボ加工を施しました。
傷や汚れが目立ちにくいだけでなく、nasneと一体感があるデザインで、設置しても違和感がありませんとのことです。
早速、自分も取り付けてみましたが、安定感が増しました(´∀`)
見た目はTVの裏に設置しているので普段は見えませんが、違和感の無い作りだと思います。

いや～届くまで長かった～(ﾉ∀`)

http://www.cybergadget.co.jp/products/4544859021237.html
年中無休/無料ラッピング対応/TS優良認定取得/【新品】[OPT]CYBER・縦置きスタンド (nasne用) ...

ADVAN Racing センターキャップ Z9566 AD-R CENTERCAP φ73 フラット ブラック PCD114.3/120

ADVAN Racing センターキャップ　Z9566 AD-R CENTERCAP φ73 フラット ブラック PCD114.3/120を購入しなければダメだったのに、フルフラットを購入してしまいました(ﾉ∀`)

CR-ZにADVAN Racing RZ 17×7.5J 114.3 5 48を選択したので、センターキャップは自分好みのフルフラットを選択。
ところが、フルフラットだとリヤがセンターキャップに干渉して交換できませんでした。
マッチングの参考に色々なCR-ZにADVAN Racing RZを履いた写真を見ましたが、そういえばフルフラットは皆無でした(ﾉ∀`)
フラットが正解だったのですが、とりあえず5mmのスペーサーで逃げていますが、どうしたもんかな～と思っています。
見た目はセンターキャップがフルフラットな今が一番好みだし、5mmのスペーサーも入ってるので、引っ込み具合も改善されているのも大きいです。
ただ、スペーサー5mmって所が、少し気になっています(´・ω・｀)
センターキャップをフラットに買いなおして、スペーサーを外すのがベストだと思いますが、金銭的にも見た目的にも買い替えに踏み切れないでいます。
とりあえず、急遽ホームセンターで購入したスペーサーは、KYO-EI（協永産業） HUB CENTRIC RING（ハブセントリックリング）73mm/64mm 2個入り ツバ付 アルミ製/ゴールド U7364に合わせて、同じくKYO-EI(協永産業)のホイールスペーサー 5mm 4/5H PCD98-114.3 P-005-2Pに買い替えました。
当分はこのままで行けるかなと思いますが、一応トルクレンチは積んだままにしています(ﾉ∀`)
まぁ、買い替える気になったらフラットはヤフオクにでも出して、フルフラットの購入代金の足しにしたいと思います。
いや～見た目は今がいいんだけどなぁ。

とりあえず、参考までに。

http://www.yokohamawheel.jp/parts/parts6.html
【YOKOHAMA WHEEL (ヨコハマホイール)】 [品番:Z9566] ADVAN Racing センターキャップ φ73 FLA...
 

BAL 大橋産業 No.2059 トルクレンチを購入しました

BAL 大橋産業　No.2059　トルクレンチを購入しました。

ホイールスペーサーを使う事になったので、今までの人間トルクレンチじゃマズイと思い購入しました(ﾉ∀`)
BAL 大橋産業　No.2059　トルクレンチを選択したのは、これが一番安かったからです。
買いに行った所には、これともう一つしか種類が無く、そっちは倍くらい高かったので(´・ω・｀)
しっかし、　タイヤゲージやエアーコンプレッサーもそうですが、トルクレンチも今まで無かったのが不思議です。
まぁ、人間トルクレンチがどれ位正確だったか、試してみようと思います(ﾉ∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.bal-ohashi.com/wrench/2059.html
17・19・21mmソケット付属のタイヤ交換に便利なトルクレンチ【エントリーでポイント29倍！4月11...

REV'S TA4017 ホイールスペーサー 5mmを、KYO-EI(協永産業) ホイールスペーサー 5mm 4/5H PCD98-114.3 P-005-2Pに買い替えました

REV'S　TA4017　ホイールスペーサー　5mmを、KYO-EI(協永産業) ホイールスペーサー 5mm 4/5H PCD98-114.3 P-005-2Pに買い替えました。

ADVAN Racing RZへ交換した際に、センターキャップの適合を間違った為、交換できませんでした。
そこで急遽、ホームセンターでREV'S　TA4017　ホイールスペーサー　5mmを購入して、ADVAN Racing RZへ交換しました。
自分はADVAN Racing RZへ交換の際に、KYO-EI（協永産業） HUB CENTRIC RING（ハブセントリックリング）73mm/64mm 2個入り ツバ付 アルミ製/ゴールド U7364を使いました。
なので、ホイールスペーサーもKYO-EI(協永産業) ホイールスペーサー　5mm 4/5H PCD98-114.3　P-005-2Pに買い替える事にしました。
ホイールスペーサー　P-005-2Pは、HOLE 4H・5H、P.C.D. 98～114.3、外径 135mm、内径 73mm、厚み 5mm、2枚入りです。
最大の特徴は、既に持っている　U7364　ハブセントリックリングの取付けが可能なのです(´∀`)
どうせなら、同じメーカーで合わせた方が良いなーと思ったのと、買い替えても高くないしね。

とりあえず、参考までに。

http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WheelSpacer.html
　KYO-EI(協永産業) ホイールスペーサー 5mm(2枚) 4穴,5穴 P-005-2P STRAIGHT/30-449 (KYO-EI/...

REV'S TA4017 ホイールスペーサー 5mm

REV'S　TA4017　ホイールスペーサー　5mmを購入しました。

ホイールをADVAN Racing RZへ交換したのですが、センターキャップをフルフラットで頼んでいました。
フルフラットだとCR-Zのリヤが干渉して交換出来ないので、本来ならフラットが正解でした。
急遽、REV'S　TA4017　ホイールスペーサー　5mmをホームセンターで購入して交換しました。
とりあえずの応急処置ですが、これからどうするか考えます。
ADVAN Racing　センターキャップを、フルフラットからフラットに買い換えるか、そのまま使うか．．．
キャップ自体超高いし、悩みます(ﾉ∀`)
自分的にはフルフラットの方が好みだし、スペーサー咬ませた分、引っ込みも解消されるので、見た目はこっちの方がええんですけどね。

とりあえず、参考までに。

http://web.fujix-net.com/revs/tire/
ホイールオフセットを外側に出すREVS ホイールスペーサー TA4017 [TA4017]

純正17インチホイールから、ADVAN Racing RZに交換しました

純正17インチホイールから、ADVAN Racing RZに交換しました。

ようやく念願だった社外ホイールに交換出来ました(´∀`)
無限 Auminum Wheel GPがは、高すぎで買えませんでしたが、第2候補だったADVAN Racing RZ ダークガンメタリックで、ADVAN Racing　センターキャップ　フルフラット付きです。
タイヤは純正のを組み替えて使いますが、純正ホイールと比べると、手で持っても軽くなったのが分かるので、燃費は確実に良くなると思います。
やっぱり、社外ホイール、かっこええですね～(´∀`)
実は交換時にトラブルがあり、センターキャップがフルフラットだと、リヤが干渉して取り付け出来ませんでした(´・ω・｀)
CR-ZにADVAN Racing RZを装着した写真を見ると、センターキャップはフラットばかり。
フルフラットだと干渉するからフラットだったんですね、全然気が付きませんでした(´・ω・｀)
急遽、5mmのスペーサーをホームセンターから購入してきて取り付けました。
リヤの引っ込み具合は、スペーサーの影響もあり純正時よりマシになったと思います。
フルフラットのセンターキャップとスペーサーをそのまま使うか、フラットに買い直すかは少し考えてから決めたいと思います。
まぁ、高価な買い物だったので、リムを擦ったりしないように、注意したいと思います(ﾉ∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.yokohamawheel.jp/index.html
軽量・高剛性ADVAN Racing Wheels☆17インチ【ADVAN Racing RZ】17×7.5J　5/114.3 +48 HUB：73...
【YOKOHAMA WHEEL (ヨコハマホイール)】 [品番:V0329] ADVAN Racing センターキャップ φ73 FUL...

KYO-EI（協永産業） HUB CENTRIC RING（ハブセントリックリング） 73mm/64mm 2個入り ツバ付 アルミ製/ゴールド U7364を購入しました

KYO-EI（協永産業） HUB CENTRIC RING（ハブセントリックリング） 73mm/64mm 2個入り ツバ付 アルミ製/ゴールド U7364を購入しました。

フロント、リヤ用に2セット購入しました。
ホイールを純正から、ADVAN Racing RZにするので、無くても大丈夫だと思いましたが、購入しておきました。
購入した理由は、2セット購入しても大した額では無いのと、有ったほうがセンターが出て安心かなと思いました。
色がゴールドだったので、ADVAN Racing RZのダークガンメタリックに合わないな～と思い、他の色を探しましたが、よくよく考えるとホイールキャップで見えないので、ゴールドでもOKでした(ﾉ∀`)
まだ取り付けていませんが、ホイールを交換した時に使用したいと思います。

とりあえず、参考までに。

http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/
 

ADVAN Racing RZ 17×7.5J 114.3 5 48 ダークガンメタリックを発注しました

思い切って、ADVAN Racing RZ 17×7.5J 114.3 5 48 ダークガンメタリックを発注しました(´∀`)

昨年からずっと、社外アルミホイールに交換したいと思っていましたが、金銭的な目処が立ったので注文してきました。
最後まで無限の、Aluminum Wheel GPと迷いましたが、値段の差で、ADVAN Racing RZに決定しました。
無限高すぎです(´・ω・｀)
今回発注したサイズは、17×7.5J 114.3 5 48で、色はダークガンメタリックにしました。
ADVAN Racing　センターキャップ、V0329 AD-R CENTERCAP φ73 フルフラット ブラック PCD114.3/120も一緒に注文しました。
ホイールナットは、ナットまでADVAN Racingにする余裕は無かったので、安い所ならどこでも良いって事で、黒色の袋ナットを20個頼んでおきました。
ナットは安かったですが、ロックナットも付いているみたいで、どんなのが来るか楽しみです。
まぁ、高い買い物になりましたが、届いた週の週末に交換してこようと思います(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.yokohamawheel.jp/index.html
軽量・高剛性ADVAN Racing Wheels☆17インチ【ADVAN Racing RZ】17×7.5J　5/114.3 +48 HUB：73...
【YOKOHAMA WHEEL (ヨコハマホイール)】 [品番:V0329] ADVAN Racing センターキャップ φ73 FUL...