筆まめVer.25 アップグレード・乗り換え専用を購入しました

筆まめVer.25 アップグレード・乗り換え専用を購入しました。

今年は飛ばして購入しない予定でしたが、面倒になり購入しました(ﾉ∀`)
新しいのを買っておけば、一切合切の面倒が無くなるので助かります。
まぁ、面倒といっても大した面倒では無いのですが、何も考えずにそのまま使えるしね(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://fudemame.net/products/hagaki/fudemame/
合計5,000円以上で日本全国送料無料！更に代引き手数料も無料。クレオ・筆まめ 〔Win版〕　筆ま...
 

CR-Z ZF1の純正中古16インチアルミにBRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ（ブリヂストン ブリザック レボ ジーゼット） 195/55R16 を購入し履かせました

 

CR-Z ZF1の純正中古16インチアルミにBRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ（ブリヂストン ブリザック レボ ジーゼット） 195/55R16 を購入し履かせました。

本当はVRXが欲しかったのですが、完全に予算オーバーでした(ﾉ∀`)
それでも今までFITに履いていたのはREVO2だったので、REVO2購入時に買えなかったGZを履けるようになりました。
本来なら新しいシザースジャッキ MSJ-850Yでタイヤ交換のはずが間に合わず、急遽ダンツのフロアジャッキでタイヤ交換する事になったのは計算外でした(´・ω・｀)
まぁ、久しぶりに4WD以外の車で冬道なので、少しでも良いスタッドレスタイヤを予算内で入手出来て良かったです。

とりあえず、参考までに。

http://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/items/revogz.html
【送料無料】【新品】【スタッドレス】195/55R16 ブリヂストンBLIZZAK REVO GZ

マサダ製 シザースジャッキ ラバー（ゴム）ヘッドタイプ MSJ-850Y

マサダ製 シザースジャッキ ラバー（ゴム）ヘッドタイプ　MSJ-850Yを購入しました。

以前に使っていたダンツのフロアジャッキ　2tでも良かったのですが、アダプターを元に戻すのが面倒だったし、心機一転でシザースジャッキを購入する事にしました。
今回購入したのは、評判の良かったマサダ製 シザースジャッキ ラバー（ゴム）ヘッドタイプ　MSJ-850Yですが、届く前に雪が振りそうだったので、急遽ダンツのフロアジャッキでタイヤ交換しました(ﾉ∀`)
注文するのが遅くなったのが原因で、少しショックでしたが仕方がないです。
このシザースジャッキを使うのは来年の春までお預けです。

とりあえず、参考までに。

好評につき再入荷限定50台のビッグチャンス！≪ MSJ-850Y マサダ製 ≫ シザースジャッキ ラバー...

CR-Z用純正 ワイパーブレードセットとリア用のスノータイプを購入しました

CR-Z用純正　ワイパーブレードセットとリア用のスノータイプを購入しました。　

雪が降る前の準備で11月に購入して交換しました。
今回は純正のワイパーブレードセット　スノータイプと、ワイパーブレード　リア用　スノータイプを購入。　
運転席側用・助手席側用セットとリア用です。
カー用品店で社外品を購入した方が安く済みそうでしたが、営業マンに頼んで純正品を取り寄せてもらいました。
まぁ、次購入する時は社外品になりそうです(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/security_support/wiperblade/
走りの楽しさ、操る喜びをプラスしたCR-Z♪HONDA ホンダ CR-Z ホンダ純正 ワイパーブレードセッ...
走りの楽しさ、操る喜びをプラスしたCR-Z♪HONDA ホンダ CR-Z ホンダ純正 ワイパーブレード　ス...
 

CR-Z ZF2の6ヶ月点検を11月上旬に受けてきました

CR-Z ZF2の6ヶ月点検を11月上旬に受けてきました。

少し早かったのですが、免許の切り替えでディーラー近くまで行ったので、ついでに点検を受けてきました。
通常の点検メニューの他に、エンジンオイルとエレメントを交換しました。
点検の結果は異常無しです。
ただ、テールゲートスポイラーが夏に左側が剥がれてきて取り付け直ししました。
ところが、今度は右側が剥がれてきたので、後日再度テールゲートスポイラーの取り付け直しです。
まぁ、大した問題では無いので、ささっと直してもらったら、次は12ヶ月点検です(´∀`)

とりあえず、参考までに。

http://www.honda.co.jp/CR-Z/

RZ50を売却しました

RZ50を売却しました。

1989年に新古車として購入し、1992年まで乗っていました。
乗らなくなってから手放しても良かったのですが、弟が乗りそうだったので倉庫にしまっていました。
結局、弟は乗らず、ずっと倉庫の片隅にしまってありましたが、さすがに片付けようと思い、バイク買取業者に電話しました。
結果は-1万円で引取、お金払ってくれたら引き取るそうです(ﾉ∀`)
まぁ、ノーマルで動けば高値ですが、ノーマルパーツが無い不動車ですから。
とりあえず、昔バイクに乗ってた知人に片っ端からメールして、1万円で引き取ってもらいました。
レストアして自分でとも考えましたが、手間と費用を考えればNGでした。
当時使っていたヘルメットもどこ行ったか、分からないしね(ﾉ∀`)
まぁ、修理されて走れるようになったら、一度見に行こうと思います。

とりあえず、参考までに。

ブログ再開

以前の様に毎日とはいきませんが、ブログを再開する事にしました。

メモ代わりに残しておいた方が、後で思い出す時に便利なので(ﾉ∀`)
まぁ、溜まってた分吐き出したら、ネタ切れですけどね。

とりあえず、再開ですm(_ _)m

http://tera-dare.blogspot.jp/